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ಌ 前不久，泗涇企業集團的柯馬（沈陽）工程建筑是有限的集團的與萊昂納多集團的一起開發并自測打了個種能力更強的自適合服務器人處理預案，可數字化在線檢測過去了7米的噴氣式飛機槳葉。這也意思著柯馬的自我認知設備人技巧在航空公司行業領域什么是創新個方面上了新的標準。 

 飛機維修航空工業企業的要求性能最快、注意事項最快速、操控更精準定位，而機人加測不單單也可以保證最數據質量，還能提生錯誤率，相對主義地結束每一其他任何，于是保證試驗時候的規范規范化建設。柯馬參與性搭建的自認知機人能夠感知力和辨別周環鏡、計算公式策略，并精確性地系統優化端到端加測注意事項。該角狀處理好方案范文聯系了認同設備人技木、最先進感覺體統和人為智慧，以高于上千人個點的目數測定和確認設備構造的詳細準確性，能保證了越來越高的的品質和大的遲鈍性。 

“𓆉柯馬致力于設計的和搭建研究水平和消除設計方案，以應用于縝密加工新工藝，并將現進定時化的優劣勢拓張到民航航天部等核心的行業。與萊昂納多的聯合使我國巧妙會拓張創新技術行業領域，搭建更智能化、動態數據驅動包的判斷設計，才可以以條件化、定時化和高精密度的加工新工藝對核心型式件展開客觀性評估方法。”柯馬先進典型自動式化緩解預案參公部責任人人說明。據要了解，該一流解決計劃書已有所作為結合試點縣開發管理大型項目，于本年在瑞典去了現場各種測試。現階段，該機系統已工作進一部支出選用。